第733章 弄巧成拙?恶有恶报!
而且整个过程中,车主及其家属想闹腾都难。
想要利用媒体制造舆论压力?
真以为每年车企那么多广告费,是白给的吗?
怎么可能会帮你曝光,他们的金主产品有问题?
可能是司机驾驶操作不当,也可能是天气或路况不好,亦或者是别的原因。
即便真有人较真,认真严格的分析之后,发现是车子本身有问题,要追究车企的责任。
这也没什么好怕的。
各大车企的公关部门和法务部门,不就是用来处理这种事的吗?
先私下勾兑,争取把大事化小小事化了。
一边是生产制造之时,做工用料能省则省,能用钢的绝不用铝,能薄一点的绝对不厚,以此疯狂压缩成本多赚钱。
之所以如此丧心病狂,原因也很简单。
一是樱花的相关部门,对各大车企、汽车零部件厂商等,并没有严格监管。
即便发现以次充好、假冒伪劣,也根本不采取任何惩处措施。
违法不会被严惩,这对相关企业来说,自然就是变相的纵容。
勾兑不成也无所谓。
要对簿公堂打官司?
专业的律师团队,会奉陪到底。
打他个三五年,车企耗得起,但哪个车主顶得住?
拖都能给对方拖垮了,最终基本也就不了了之。
另一个原因,便是他们有足够的自信。
他们相信凭借多年积攒下来的,强大品牌影响力,绝对不会有事。
消费者懂什么?
他们又不懂汽车,根本看不出有没有造假。
即便发生了车祸,出现了人员伤亡,那也不一定会怪罪到车企头上。